Si chiama Axel, è super tecnologico e made in Italy il robot che sarà utilizzato per verificare la sicurezza di una porzione del Tav Torino-Lione. Il rover si ispira a Perseverance progettato dalla Nasa ed è in grado di resistere a temperature e umidità elevate e superare i dislivelli. È un progetto personalizzato e pioneristico commissionato dalla società Webuild a Cim4.0, il Competence center torinese.
La realizzazione di Axel è il frutto di un’innovazione che si serve di un approccio fresco, aperto con le collaborazioni esterne e snello ha affermato Gianluca Grodona, chief Hr, organization & systems officer di Webuild. Grazie a questo rover, inoltre, sarà possibile sfatare il mito dell’arretratezza del settore delle costruzioni e delle infrastrutture: tra le novità sarà presente la digitalizzazione, l’intelligenza artificiale e il recupero dei materiali di scavo.
Al momento non è prevista una commercializzazione per Axel, che sarà impiegato solo da Webuild: il rover ha una velocità di punta di 2,5 chilometri all’ora ma il terreno consiglia una velocità minore. Il mezzo può essere guidato da remoto fino a cinque chilometri di distanza ma ha un’autonomia di dieci. Per quanto riguarda le batterie sono adeguate alle necessità di sicurezza, vitali negli anfratti della montagna: niente litio per scongiurare incendi, e bassa tensione per la presenza abbondante di acqua.
Axel è dotato di un ampio seti di funzioni di monitoraggio come temperatura, umidità e presenza di gas che sono analizzati in tempo reale e trasmetti alla stazione base.