Possibile novità sul fronte motori per la 500L, che attualmente è in listino con i due motori a benzina 1.400 da 95 Cv e 900 Twinair da 105 CV, e con quello diesel 1.300 Multijet da 84 CV. In futuro dovrebbero arrivare il potente 1.400 Multiair turbobenzina da 165 CV e il 1.600 Multijet da 105 CV. Previste anche versioni bifuel, a Gpl o a metano, quest’ultimo con il Twinair da 80 CV, e l’arrivo del cambio automatico. Intanto Mauro Pierallini, responsabile per lo sviluppo dei prodotti Fiat destinati ad Europa, Medio Oriente e Africa, in occasione di un evento dedicato alla nuova 500L a Balocco ha fatto sapere che la “Small”, cioè la piattaforma della 500L potrebbe essere utilizzata per la produzione di alcune Jeep, dato che con essa è possibile realizzare vetture lunghe fino a 4,4 metri. La “Small” potrebbe quindi essere la base per la vettura che sostituirà le attuali Patriot e Compass e per la B-Suv, che veràà lanciata nel 2014.