SCHEDA AUTO
NOME/VERSIONE: Fiat 500 L 0.9 Twinair
DATA DI ARRIVO: in consegna da metà settembre
PREZZO: da 15.550 euro
PRESTAZIONI E DATI TECNICI:
| 875 cm3 – 2 cilindri turbo |
| Potenza 105 CV (77 kW) a 5.500 giri/min |
| Coppia 145 Nm a 2000 giri/min |
| Cambio manuale a 6 marce |
| Trazione anteriore |
| 0 –100 km/hin 12,3 s |
| Velocità max 180 km/h |
| Dimensioni 4,15/1,78/1,66 m |
| Bagagliaio 343/1.310 dm3 |
CONSUMI/AUTONOMIA: consumo medio 17,5 km/l
EMISSIONI CO2: 112 g/km
AVVERSARIE: Kia Venga, C3 Picasso, Hyundai ix20, Opel Meriva, Toyota Verso-S, Mini Countryman
PRODUZIONE: Stabilimento Fiat di Kragujevac, Serbia
DESCRIZIONE: Questa auto sostituisce in un colpo solo Multipla, Idea e Musa. E dovrebbe colmare il vuoto lasciato dalla Fiat nel settore delle Station Wagon. Punto di forza il comfort: è spaziosa, i sedili sono avvolgenti e le sospensioni fanno bene il loro dovere. E’ pratica e facile da guidare, le emissioni di CO2 sono su livelli contenuti e consuma abbastanza poco. Merito del motore Twinair, che rende questa vettura anche gradevole da guidare, sia in andatura tranquilla, dove il rumore del motore è minimo, sia con una guida più allegra, dove il bicilindrico è sempre vivace, a patto di tenerlo su di giri. Unica pecca è il costo: gli optional possono farlo salire di molto.